你的位置：炒股配资专业网-最好的炒股配资网站-股票配资正规平台 > 最好的炒股配资网站 >
配资杠杆炒股有用吗 第六代战斗机啥样？或将具备九大超能力，彻底改变未来空战格局
2024年底，成都和沈阳两个城市在同一天试飞了两架疑似六代机的神秘战机，引起全球范围内的广泛关注与热议。过去都是西方引领战斗机的发展，前几代战斗机都是首先由西方先试飞服役的配资杠杆炒股有用吗，中国率先试飞六代机，无疑是宣告了一个新时代的到来。
但是，六代机应该是什么样子？各国一直都没有一个达成共识的定论。自上世纪90年代F-22的原型机试飞以来，全球已经有近30年没有出现新一代战斗机了，随着五代机开始普及，六代机将成为大国维持军事优势的重要筹码。想要研发出六代机，就要具有不同于前几代战斗机的独特优势，这里就要弄清楚前几代喷气式战斗机的进化历程。
第一代喷气式战斗机，以朝鲜战争时期亮相的F-86、米格-15为代表，属于战后的第一代喷气式战斗机，飞行员依靠肉眼操控机炮进行空战，交战距离基本都在1公里以内。
从第二代喷气式战斗机开始，飞机开始超过音速，并逐渐具备了发射红外制导空空导弹的能力，攻击距离提升到10公里左右。米格-19、F-100都属于第二代喷气式战斗机。
展开剩余85%第三代战斗机在第二代战斗机的基础上，开始装备较为完善的航电系统，普及了雷达、导弹逼近告警装置，拥有了超视距空战能力，但是气动外形上更加追求高空高速性能，甚至牺牲了亚音速机动性能。由于机动性的下降，再加上早期空空导弹可靠性较低，因此第三代战斗机在战场上经常无法发挥出超视距空战优势，被第二代战斗机在近距离击败，因此第三代喷气式战斗机被许多人认为是走了一条弯路，F-4、歼-8II、幻影-3都属于第三代喷气式战斗机。
而第四代喷气式战斗机更像是第三代喷气式战斗机的“纠错”，涡扇发动机以及电传飞控技术的突破，让第四代战斗机在保持超音速飞行性能的基础上，拥有了更好的亚音速机动性能，并且航电设备的进一步完善、空空导弹性能的提高，让第四代战斗机的超视距空战能力得到巨大提升，上世纪90年代爆发的海湾战争，北约一众四代机使用超视距空空导弹取得的战果，首次超过了红外制导空空导弹，标志着空战正式迈入了以超视距为主的时代。时至今日，第四代战斗机以及改进型，依然是各国空军的绝对主力，歼-10、苏-27、F-15都属于典型的第四代喷气式战斗机。
至于第五代喷气式战斗机，则再度将超视距空战优势放大了。全球公认的首款第五代战斗机，就是美国的F-22，具备所谓的“4S”标准，也就是隐身、超音速巡航、超机动和超态势感知。超机动能力与超态势感知能力，第四代战斗机通过换装矢量发动机、新型航电设备也能够获得，真正拉开与第四代战斗机战力差距的，则是隐身与超音速巡航，这两个性能将第五代战斗机的超视距空战能力成倍提高。隐身让第五代战斗机很难被第四代战斗机探测到，也就让第四代战斗机无法使用超视距空空导弹攻击五代机，而五代机则可以隔着老远就锁定四代机，对四代机进行单方面的打击。
而超音速巡航优势，则大大提高了五代机的超视距攻击效率。世界上各种超视距空空导弹，不管是AIM-120还是R-77，他们的最大射程其实都是以载机超音速飞行状态下发射所取得的最佳值，如果载机以亚音速飞行状态发射超视距空空导弹，则导弹被赋予的动能就不足，射程也会跟着缩水。
而五代机能够在战区内长时间超音速巡航，就意味着一旦发现敌机，就能立即在超音速状态下向敌机发射超视距空空导弹。反观不具备超音速巡航能力的四代机，遭遇敌机就只能先提速在发射导弹，很容易贻误战机。
另外，超音速巡航能力，还赋予了五代机进攻/撤退的主动权，五代机想离开战场，四代机很难追上，五代机想追杀四代机，四代机很难逃掉。
凭借着独特的优势，五代机在空中成为了无敌的存在，四代机往往需要付出巨大代价，才能以多换少的击落五代机。
那么第六代战斗机又能玩出什么花样呢？目前看来，随着科技的发展，许多在五代机身上无法实现的技术，如今也具备可行性了，未来的六代机很可能具备九大超能力。
首先就是超扁平外形。五代机虽然采用了隐身技术，但是为了照顾速度与机动性，隐身方法存在或多或少的败笔，比如五代机都有垂直尾翼与水平方向舵等各种突出的气动舵面，这些舵面都会影响飞机的隐身性能。而六代机拥有更先进的控制技术，对气动舵面的依赖进一步降低，未来的六代机将采用超扁平外观，像B-2轰炸机那样将机身与机翼完全融合在一起，并取消垂直尾翼、水平方向舵等气动舵面，获得比第五代战斗机更强的全方位隐身性能。
第二个则是更强的超音速巡航能力，五代机虽然拥有超音速巡航能力，但是超音速巡航速度大约只有1.5马赫。而六代机拥有了推力更大的发动机，再加上气动舵面取消后飞行阻力降低，六代机将可能拥有2马赫以上的巡航速度。
第三个则是更强的超机动能力，虽然取消了各种气动舵面，飞机的姿态控制会非常困难，但是飞控技术的进步，让六代机可以通过极其复杂的翼面微调来维持平衡，转向则依赖更先进的矢量控制技术。
第四个则是超远程打击，五代机的性能相比四代机虽然有大幅提升，但是在航程方面却没有提升，甚至还有一定程度缩水。航程的限制，让五代机对加油机的依赖较大，即便是以大航程著称的歼-20，作战半径也很难超过2000公里。而六代机在拥有了推力更大的发动机之后，机体尺寸得以进一步增大，再加上巡航效率更高，航程相比五代机将有质的提升，作战半径可能达到3500千米左右，是F-22的3倍以上。
第五个超能力则是多域态感知，与使用雷达、数据链、光电传感器来获取局部战场信息不同，六代机能够通过物联网与其他平台实现信息共享，不同作战领域的信息进行获取和综合处理，包括陆地、海洋、天空、太空，相当于在战场上开了“天眼”。
第六个则是多平台协同作战能力，通过与空中、地面、海上乃至太空平台实现信息联网，形成了巨大的战场数据链网络，六代机可以与该战区的坦克、驱逐舰、地面防空导弹等作战平台组成一个整体，协同进攻或者防御，从而大幅提升整体作战能力。这个时候，敌人已经无法通过摧毁一个点来瘫痪我军的战场信息获取与指挥，因为六代机、军舰、太空平台都能够互相传递数据，让敌人无从下手。
第七个超能力则是人工智能集成，通过深度融合人工智能，六代机具备一定程度的自主决策、作战能力，能够帮助飞行员做出最正确的战场决策，甚至让飞机能够在不依赖飞行员驾驶的情况下独自完成作战任务，能够适应各种复杂多变的战场环境。
第8个超能力则是更强大的武器搭载能力。目前的五代机设计，其实都存在时代的局限性，哪怕是最年轻的歼-20，也是2010年之前设计的产物，只考虑了小型精确制导弹药与常规空空导弹的携带能力。但是2020年之后，霹雳-17、R-37M、AIM-174这些超远程空空导弹纷纷亮相，射程超过300千米，大大提升了战机的远程打击能力。然而这些导弹巨大的体积，导致五代机的弹仓根本无法容纳，结果就变成了中美俄的四代机携带这些超远程空空导弹，五代机却只能携带中距弹或者霹雳-15这样的远程空空导弹。
另外，随着空射型高超音速导弹的陆续服役，战术飞机如果能够携带这些武器，也将大大提高战略价值。而五代机几乎没有办法在不影响隐身性能的情况下携带这些导弹，而拥有后发优势的六代机，凭借着巨大的机体与内置弹仓尺寸，可以轻松容纳超远程空空导弹与高超音速导弹，让六代机拥有凌驾于五代机的强悍打击能力。
最后一项超能力，则是机载设备的全面升级，六代机通过携带数字相控阵雷达、激光、微波等定向能武器，攻击与防御能力大大提高。不仅能够攻击敌机，甚至还能够主动拦截来袭的空空导弹，确保自身安全。
拥有了这些超能力的六代机，将彻底改变未来的空战格局，对五代机形成降维打击，像F-35这种以亚音速性能为主的五代机配资杠杆炒股有用吗，更是毫无还手之力。更强的隐身性能、更快的突防速度、更大的作战半径、更远的打击距离，让六代机对战略轰炸机、预警机的猎杀能力成倍提高，导致有人大型军用飞机被彻底逐出一线战场，各国开始更加依赖无人机来执行各类任务，以降低损失。而且更强的突防能力与武器挂载能力，让六代机的防区外打击能力大幅提高，弥补了五代机对地攻击能力弱的问题。这也就意味着，六代机将大幅淡化战斗机与轰炸机、侦察机之间的界线，成为一个综合化空中作战平台。
发布于：北京市